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	Abb. 1:




	Abb. 2: Beim Niederzurren: zweiteilig




	Abb. 3: Beim Niederzurren: einteilig




	Abb. 4: Beim Direktzurren: zweiteilig


>	Zurrketten - Verwendung im Straßentransport neu
>	Zurrgurte – Wichtige Informationen
>	Zurrketten – Wichtige Informationen
>	Erklärung zu den Tabellen
>	Reibbeiwerte
>	Benutzerinformationen

	Verwendung im Straßentransport: Beim Niederzurren:

	siehe Abb. 2 und Abb. 3


Max. Ladung/Gurt [daN ~ kg] Neigungswinkel α	μ = 0,1	μ = 0,2	μ = 0,3	μ = 0,4	μ = 0,5	μ = 0,6


90	80	190	350	580	970	1.750
85	80	190	340	580	970	1.740
80	80	190	340	570	960	1.720
70	70	180	320	540	910	1.640
60	70	160	300	500	840	1.510
50	60	140	260	440	740	1.340
40	50	120	220	370	620	1.120
30	40	90	170	290	480	870

Alle Maße in mm

μ = Dynamischer Reibungskoeffizient

	Verwendung im Straßentransport: Beim Direktzurren:

	siehe Abb. 4


Max. Ladung/Gurt [daN ~ kg] Neigungswinkel α	Max. Ladung/Gurt [daN ~ kg] Neigungswinkel β	μ = 0,01	μ = 0,1	μ = 0,2	μ = 0,3	μ = 0,4	μ = 0,5	μ = 0,6


15-35	21-30	-	-	-	5.250	7.000	9.650	14.850
15-35	31-40	2.400	2.900	3.700	4.750	6.300	8.650	13.400
15-35	41-50	2.000	2.500	3.200	4.150	5.400	7.500	11.600
15-35	51-60	1.550	2.000	2.600	3.350	4.350	6.100	9.550
36-50	21-30	-	-	3.500	4.700	6.450	9.350	15.200
36-50	31-40	1.850	2.400	3.200	4.300	5.950	8.750	14.250
36-50	41-50	1.550	2.050	2.800	3.850	5.350	7.950	13.050
36-50	51-60	-	1.700	2.350	3.300	4.700	6.950	11.350