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Max. Ladung/Gurt [daN ~ kg] Neigungswinkel α |  |
Dynamischer Reibungskoeffizient 0,1 |  |
Dynamischer Reibungskoeffizient 0,2 |  |
Dynamischer Reibungskoeffizient 0,3 |  |
Dynamischer Reibungskoeffizient 0,4 |  |
Dynamischer Reibungskoeffizient 0,5 |  |
Dynamischer Reibungskoeffizient 0,6 |  |